Mary Rose: Tudor Donanmasının Dönüşü

Kralın gözleri önünde dakikalar içinde battı — ve 437 yıl sonra, içinde mühürlenmiş bir Tudor dünyasıyla yeniden yüzeye çıktı.

Arkeolojik buluntular · 2 dakika ·

Mary Rose: Tudor Donanmasının Dönüşü
Own scan. Photo by Gerry Bye. Original by Anthony Anthony., Public domain, via Wikimedia Commons

19 Temmuz 1545'te VIII. Henry, kıyıdan izlerken amiral gemisi Mary Rose, Isle of Wight'ın kuzeyindeki Solent boğazında Fransız işgal donanmasına karşı hücumu yönetiyordu. Kısa süre sonra dönemin en büyük İngiliz savaş gemilerinden biri olan Mary Rose, Spithead açıklarında yan yatıp battı. Batışın kesin nedeni, birbiriyle çelişen tanıklıklar ve yetersiz kanıtlar yüzünden hâlâ tartışmalıdır.

Geminin hikâyesi 34 yıl önce, bambaşka bir İngiltere'de başlamıştı. Ülke, önce Fransa'ya karşı verilen savaşlardan, ardından York ve Lancaster hanedanları arasındaki Güller Savaşı'ndan çıkmış, VII. Henry'nin Tudor hanedanını kurmasıyla nihayet bulmuştu. 1422-1509 arasında taç için sadece altı gemi inşa edilmişti. VIII. Henry tahta geçtiğinde donanmasında Regent ve Sovereign adlı yalnızca iki büyük karaka bulunuyordu.

Bu durum hızla değişti. Henry'nin 1509'da Aragonlu Catherine ile evlenip Aragonlu II. Ferdinand, Papa II. Julius ve İmparator Maximilian ile Fransa karşıtı ittifaka katılmasından haftalar sonra, iki büyük gemi sipariş edildi: yaklaşık 500 tonluk Mary Rose ve 450 tonluk Peter Pomegranate. Planların VIII. Henry'nin mi yoksa babasının mı fikri olduğu bilinmese de, genç kral projeyi bizzat denetledi ve daha sonra 1000 tonluk Henry Grace à Dieu gibi daha büyük gemiler sipariş etti.

İnşaat, 29 Ocak 1510'da Portsmouth'ta başladı ve Mary Rose Temmuz 1511'de suya indirildi. Yapımı olağanüstü kaynaklar gerektirdi — tahminen 600 büyük meşe ağacı, yaklaşık 16 hektarlık orman alanına denk geliyordu. Suya indirildikten sonra donanımı, güvertesi, silahları için Londra'ya çekildi; boyalı ve yaldızlı bayrak ve flamalarla süslendi.

Otuz yılı aşkın süre boyunca Mary Rose, Fransa, İskoçya ve Brittany'ye karşı savaşlarda hizmet verdi; amaca özel inşa edilmiş en eski yelkenli savaş gemilerinden biri olarak öne çıktı. Yeni icat edilen top delikleri sayesinde ateş edebilen ağır toplar taşıyordu ve 1536'da geçirdiği köklü yeniden yapımın ardından, henüz hat savaşı taktikleri gelişmemiş olsa da, yandan tam bir salvo atabilen ilk gemilerden biri oldu.