Jutland: Zırhlıların En Büyük Düellosu
Danimarka kıyılarında birkaç saat boyunca, dünyanın gördüğü en büyük iki savaş filosu Kuzey Denizi'nin sisinde karşı karşıya geldi — ve bir daha hiçbiri bu meydan okumayı tekrarlamaya cesaret edemedi.
1916 baharında Alman Yüksek Deniz Filosu acı bir matematikle karşı karşıyaydı: yirmi sekiz İngiliz dretnotuna karşı yalnızca on altı Alman zırhlısı. Doğrudan bir çarpışma felaketle sonuçlanabilirdi. Ocak ayında Amiral von Pohl'un hastalanmasıyla komutayı devralan Amiral Reinhard Scheer, saldırı yerine tuzak kurmayı seçti: İngiliz kıyılarına baskınlar, mayınlar ve denizaltılarla küçük İngiliz filolarını teker teker eritmek, ardından güçler eşitlendiğinde büyük çarpışmayı göze almak.
Planın kalbinde bir aldatmaca vardı. Amiral Franz Hipper'ın beş modern muhripten oluşan hızlı keşif grubu, Amiral David Beatty'nin filosunu güneye, bekleyen Alman ana filosunun toplarının önüne çekecekti. Denizaltılar İngilizlerin geçeceği tahmin edilen rotalara yerleştirilmişti; tüm tasarım İngiliz donanmasının tuzaktan habersiz ilerlemesine bağlıydı.
Ama İngilizler dinliyordu. Ele geçirilen sinyaller, Amiral John Jellicoe'ya büyük bir Alman harekâtının yaklaştığını haber verdi; 30 Mayıs'ta Büyük Filo, Beatty ile buluşmak üzere denize açıldı ve Alman denizaltı hattını onlar hazır olmadan geçti. Alman planındaki gecikmeler denizaltıların denizde dayanma sürelerini de zorladı.
31 Mayıs öğleden sonra Beatty, Hipper'ın muhripleriyle Almanların beklediğinden çok daha erken karşılaştı. Hipper, İngiliz öncü kuvvetini doğrudan Alman ana filosunun rotasına çekmeyi başardı. Beatty daha büyük kuvveti fark edip geri döndüğünde, altı muhripten ve dört zırhlıdan oluşan gücünden iki muhribini çoktan kaybetmişti.
Yine de bu pahalı geri çekiliş muharebenin akışını tersine çevirdi. Yüksek Deniz Filosu'nun açık denizde olduğundan habersiz olan İngilizler artık temas kurmuştu — ve şimdi tuzağa düşen taraf Almanlardı, Jellicoe'nun ana kuvvetine doğru çekiliyorlardı. Güneşin alçaldığı ve Alman gemilerini siluet haline getirdiği saat 18.30 ile karanlığın çöktüğü 20.30 arasında, toplam 250 gemiden oluşan iki filo doğrudan iki kez çarpıştı.
Tarih kategorisinden
24 Temmuz 1911: Machu Picchu'nun Dünyaya Duyurulduğu Gün
1911 yılının serin bir Temmuz sabahında, Amerikalı bir tarihçi Urubamba Nehri üzerindeki sarp bir sırtı tırmandı; öğleye varmadan, unutulmuş bir İnka şehri tüm dünyanın gündemine girecekti.
6 Mayıs 1937: Hindenburg'un Son İnişi
Zaten yarım gün rötarlıydı ve halk sahadan uzak tutulmuştu — ama akşam saat yediye doğru Hindenburg, son kez direğine doğru döndü.
24 Ağustos 79: Pompeii'de Sıradan Bir Öğle Vakti
Öğle vakti Napoli Körfezi kıyısında sıcak, sıradan bir yaz günüydü. Akşama doğru bir dağ, binlerce insanın kaderini değiştirmiş olacaktı.
11 Şubat 1990: Mandela'nın Hapisten Çıktığı Gün
27 yıl hapiste kalan 71 yaşındaki bir adam, o gün bir hapishane kapısından dünyaya yeniden yürümeyi öğrenmek zorundaydı — kameraların, kalabalığın ve nefesini tutmuş bir ülkenin karşısına.
1 Ocak 1863: Özgürlük Bildirgesi'nin Yürürlüğe Girdiği Gün
Bir başkanın tek bir günde attığı imza, üç buçuk milyondan fazla insanın hukuki statüsünü değiştirecekti — yeter ki metin zamanında tamamlansın ve söz tutulsun.
28 Ağustos 1963: "Bir Hayalim Var" Günü
O sabah 250 bin kişi Washington'ın merkezine doğru yürüdü; akşama doğru Lincoln Anıtı'nın basamaklarından yükselen bir ses, nesiller boyu hatırlanacaktı.